1.按设备清单、施工图纸及设备技术文件核对变压器规格型号应与设计相符，附件与备件齐全无损坏。
2.变压器无机械损伤及变形，油漆完好、无锈蚀。
3.油箱密封应良好，带油运输的变压器，油枕油位应正常，油液应无渗漏。
4.绝缘瓷件及铸件无损伤、缺陷及裂纹。
5.充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为0.01～0.03MPa（略大于大气压强）
1.变压器二次搬运可采用滚杠滚动及卷扬机拖运的运输方式。
2.变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，变压器顶盖上部的吊环仅作吊芯检查用，严禁用此吊环吊装整台变压器。
3.变压器搬运时，应将高低压绝缘瓷瓶罩住进行保护，使其不受损伤。
4.变压器搬运过程中，不应有严重冲击或振动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，运输倾斜角不得超过15°，以防止倾斜使内部结构变形。
1.检查内容：铁芯检查；绕组检查；绝缘围屏检查；引出线绝缘检查；无励磁调压切换装置的检查；有载调压切换装置的检查；绝缘屏障检查；油循环管路与下轭绝缘接口部位检查。
变压器就位
变压器接线
SF6气体含水量应符合产品技术文件要求，变压器应无明显泄漏点
（1）变压器的直流电阻与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大于2%。
（2）1600kVA及以下三相变压器，各相绕组之间的差别不应大于4%；无中性点引出的绕组线间各绕组之间差別不应大于2%。
（3）1600kVA以上变压器，各相绕组之间差别不应大于2%；无中性点引出的绕组，线间差别不应大于1%。
3.检查所有分接的电压比
直流感应法或交流电压法
采用2500V兆欧表测量，持续时间应为1min，应无闪络及击穿现象
2500V摇表测量各相高压绕组对外壳的绝缘电阻值，用500V摇表测量低压各相绕组对外壳的绝缘电阻值
电力变压器新装注油以后，大容量变压器必须经过静置12h才能进行耐压试验。对10kV以下小容量的变压器，一般静置5h以上才能进行耐压试验
在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行5次，每次间隔时间宜为5min，应无异常现象，其中750kV变压器在额定电压下，第一次冲击合闸后的带电运行时间不应少于30min，其后每次合闸后带电运行时间可逐次缩短，但不应少于5min
相位应与电网相位一致
送电前的检查
1.变压器第一次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸宜由高压侧投入。
2.变压器应进行5次空载全压冲击合闸，应无异常情况；第一次受电后，持续时间不应少于10min。
3.油浸变压器带电后，检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象。
4.变压器并联运行前，应核对好相位。
5.变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度，并做好试运行记录。
6.变压器空载运行24h，无异常情况，方可投入负荷运行。
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